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    長期以來，公路瀝青路面建設(shè)均依靠強(qiáng)制式拌和樓生產(chǎn)瀝青混合料，此種生產(chǎn)方式能耗高、污染大，為實(shí)施綠色公路建設(shè)，推動(dòng)我市公路養(yǎng)護(hù)，經(jīng)過深入市場調(diào)研，2018年年初，合肥路橋公司重金采購了一套三一重工SLB4000-5型環(huán)保瀝青拌和站，并建設(shè)于肥西縣嚴(yán)店工業(yè)園內(nèi)。目前設(shè)備機(jī)械部分和配套環(huán)保設(shè)施已經(jīng)組裝結(jié)束，下一步將進(jìn)行主電線路布設(shè)和環(huán)保設(shè)備調(diào)試階段，整個(gè)過程計(jì)劃在八月下旬結(jié)束。

    該拌和站除了具有產(chǎn)能大、安全可靠等優(yōu)勢外，節(jié)能環(huán)保是其最大的優(yōu)勢，該拌和站采用全過程降塵降噪減排技術(shù)，冷料供給系統(tǒng)下沉式設(shè)計(jì)，料斗上部采用半封閉硬質(zhì)包圍，通過獨(dú)立除塵器進(jìn)行除塵，料臺(tái)輔以自動(dòng)噴淋感應(yīng)器同步降塵，瀝青煙氣通過管道集中回收至等離子煙氣處理系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放。為降低粉塵噪音污染，整機(jī)主樓等主要部件均加裝了防塵隔音棚硬質(zhì)包封。其中電器組成部分采用成熟的變頻技術(shù)。整套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，可由PC控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制的特點(diǎn)。

    為積極響應(yīng)國家環(huán)保政策，達(dá)到節(jié)能減排降低能耗的目的，下一步公司將對(duì)基地內(nèi)進(jìn)行綜合規(guī)劃，主要對(duì)生產(chǎn)區(qū)材料的合理統(tǒng)一堆放，對(duì)生活辦公區(qū)垃圾的排放分類，雨污水的處理,以及對(duì)運(yùn)輸車輛加以覆蓋,廠區(qū)各環(huán)節(jié)所在地面及經(jīng)由道路的綠化和硬化，包括對(duì)裸露土壤種植草皮和灌木等。同時(shí)該拌和站將有效節(jié)約后期養(yǎng)護(hù)成本，滿足科學(xué)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到綠色生產(chǎn)的需求。（代詩彭、代森林）