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    6月29日凌晨12時29分，隨著最后一幅地連墻順利澆筑完成，由合肥路橋承建的軌道交通6號線3標段振興南路站地連墻施工圓滿收官。

    據(jù)悉，振興南路站是地下兩層島式車站、雙柱三跨框架結構，主體結構總長486米。車站共設8個出入口，1個安全出口，3組風亭，車站附屬結構均為單層結構，采用明挖法施工。本站地連墻總共179幅，目前已全部圍閉，具備主體開挖條件。

    項目在地連墻具備施工條件初期，從地質(zhì)勘探、技術交底、人員配置、材料機械統(tǒng)籌等方面進行周密部署。并邀請多名專家就施工方案和鋼筋籠吊裝專項方案進行評審，為施工生產(chǎn)提供有力的技術保障。領導班子深入到一線，進行現(xiàn)場指導，為地連墻成功澆筑奠定基礎。（談笑）